Elektromechanika samochodowa

Elektromechanika samochodowa to nasza specjalność. Listę wykonywanych usług serwisowych w tym zakresie otwiera diagnostyka komputerowa samochodu. Potrafimy zbadać wszystkie aspekty stanu samochodu i na podstawie uzyskanych danych dokładnie określić jego kondycję, włącznie ze wskazaniem wykrytych przez nas defektów, których nie zauważył sam właściciel auta. Mając pewną i całkowitą wiedzę, nakreślamy dalszy plan działania i konsultujemy go z kierowcą. Diagnozujemy dokładnie wszystkie pojazdy, ale ze szczególnym traktowaniem podchodzimy do samochodów marek BMW, VW i Opel. Diagnostykę tych samochodów wykonujemy urządzeniami zaprojektowanymi z myślą właśnie o pojazdach tych producentów.

W naszym warsztacie zajmujemy się także systemami zabezpieczeń przed kradzieżą. Potrafimy uczynić z auta twierdzę, której bez zgody właściciela nie zdobędzie nikt.

Diagnostyka komputerowa

Badamy stan samochodów i wszystkich podzespołów. Kierowca, dzięki wykonanej przez nas diagnostyce, uzyskuje pełną wiedzę o swoim pojeździe. Dokładność i wszechstronność diagnostyki komputerowej pozwala na podjęcie właściwych działań naprawczych, wskazuje również te elementy, które w przyszłości mogą wymagać interwencji.

Blokady skrzyni biegów

Blokada skrzyni biegów, którą może zdezaktywować jedynie właściciel samochodu, to pewny sposób wykluczenia ryzyka utraty auta. Montujemy certyfikowane i atestowane systemy Bear Lock. Blokady te posiadają skuteczność potwierdzoną m.in. przez Laboratorium Kryminalistyki Komendy Głównej Policji w Warszawie. Trudno o lepsze rekomendacje.

Diagnostyka samochodu – urządzenia diagnostyczne

FSA 740

FSA 740 Edition jest uniwersalnym systemem diagnostycznym, składającym się z optymalnie dopasowanych do siebie modułów. W ramach stanowiska FSA 740 Edition można zestawić więcej nowych oraz istniejących urządzeń diagnostycznych. Stanowisko jest wyposażone w moduł pomiarowy, sondy, komputer PC oraz wózek.

Diagnozowanie obejmuje prowadzone w menu procedury badania, sprawdzanie komponentów oraz generowanie sygnałów. Kontrolowanie czujników w stanie zamontowanym umożliwia usuwanie określonych usterek w danych częściach. Badanie diagnostyczne przy pomocy FSA 740 ma wiele zalet, tj.:

• Obszerna diagnostyka wszystkich istotnych układów,
• Kompletny system na wózku z modułem pomiarowym i komputerem, monitorem TFT 19'', pilotem zdalnego sterowania oraz drukarką,
• Wydajny oscyloskop,
• Oprogramowanie z czynnościami kontrolnymi oraz testami komponentów do badania, elektrycznych i elektronicznych podzespołów pojazdu,
• Pilotowane w menu procedury konkretnych badań diagnostycznych,
• Oszczędzające czas badania komponentów w stanie zamontowanym,
• Symulacja sygnałów do sprawdzania czujników w stanie zamontowanym,
• Pomiar prądu spoczynkowego akumulatora przez okres do 24 godzin,
• Test sieci informatycznych w pojeździe (np. szyn CAN),
• Wgrywanie i zapisywanie przebiegów porównawczych.

KTS 540

Bezprzewodowy KTS 540 jest profesjonalnym wyposażeniem warsztatu, które posiada możliwość stworzenia razem z komputerem PC lub laptopem uniwersalnego narzędzia do diagnostyki. Wyposażony jest w Standard Bluetooth klasy 1 z mocnym i stabilnym łączem radiowym, o zasięgu do 100 m, adapter Bluetooth USB firmy Bosch. KTS 540 wykonuje test komunikacji radiowej za pomocą zintegrowanego nadajnika sygnałów. Ma uniwersalne zastosowanie w pojazdach osobowych i ciężarowych. Urządzenie posiada fabryczne gniazdo OBD, przewidziane dla instalacji 12V i 24V. Pozwala na lepsze analizowanie sygnałów dzięki: wyraźnie wyższej szybkości próbkowania, większej szybkości repetycji obrazów, lepszemu wyzwalaniu w kierunku X, multimetrowi jednokanałowemu do pomiarów natężenia prądu i rezystancji. Posiada wymienny, zintegrowany w module adapter (Multiplexer). Obudowa i przewody połączeniowe dostosowane są do warunków panujących w warsztacie.

GT1 SSS – TESTER DO SAMOCHODÓW BMW

BMW GT1 jest kompletnym urządzeniem do diagnostyki i programowania samochodów marki BMW. Pozwala na regulację, programowanie i diagnostykę wszystkich samochodów serii BMW. Ma możliwość programowania ECU, naprawy i przeprogramowywania.

Funkcje GT1 SSS:

• Odczyt kodów błędów
• Kasowanie kodów błędów
• Podgląd parametrów bieżących
• Aktywacja ustawień
• Odczyt kodów błędów
• Programowanie
• Test podzespołów
• Informacja danych
• Lokalizacja podzespołów
• Schematy połączeń

Tester diagnostyczny ST 6000

Tester zawiera procedury testowe wszystkich systemów elektronicznych pojazdu z zachowaniem większości protokołów transmisji danych. Występuje w wersji dla samochodów osobowych i dostawczych produkcji europejskiej (EUROPE), azjatyckiej (ASIA) lub wszystkich marek (WORLD). Urządzenie umożliwia odczyt i kasowanie kodów błędów, odczyt chwilowych parametrów pracy badanego systemu oraz aktywację i regulację elementów wykonawczych. Istnieje możliwość zapisania w pamięci testera przebiegu badania (listy odczytanych błędów, chwilowych parametrów pracy) i po podłączeniu do komputera zewnętrznego wydrukowanie protokołu z badania.

Systemy testowane przez ST 6000:

• Elektronika silnika
• Znaczniki kontrolne
• ABS
• Immobilizer
• Air Bag
• Automatyczna skrzynia biegów
• Systemy komfortu
• Systemy kontroli trakcji
• EOBD
• Magistrala CAN
• Zawieszenie pneumatyczne

Autodata – zakres diagnoz:

• Dane diagnostyczne dla pojazdów z silnikami benzynowymi
• Dane diagnostyczne dla pojazdów z silnikami diesla, uzupełnione o kasowanie inspekcji olejowych i serwisowych
• Kodowanie kluczyków elektronicznych
• Lokalizacja filtrów przeciwpyłkowych
• Momenty dokręcania
• Paski wieloklinowe
• Pojemności napełniania w układzie klimatyzacji
• Paski rozrządu
• Łańcuchy rozrządu
• Serwisowe przeglądy techniczne
• Czasy napraw z możliwością sporządzania kosztorysów
• Kody usterek
• Sterowanie silnikiem
• Diagnoza modułów
• Wartości kontrolne
• Tabele wyszukiwania usterek
• Schematy instalacji elektrycznych
• Schematy instalacji elektronicznej
• Układy klimatyzacji

OPCOM

Diagnozuje samochody marki OPEL

VAGCOM

Diagnozuje samochody AUDI,VW, SEAT, SKODA